進(jìn)口方面，來自某韓國煉廠以及一些韓國貿(mào)易商的消息，韓國GS-Caltex2009年季度的瀝青招標(biāo)已經(jīng)出結(jié)果，價格為新加坡180燃料油價格減去20美元/噸，如果按照現(xiàn)在237美元/噸的價格計(jì)算，F(xiàn)OB價格僅僅為217美元/噸，但C1尚未找到GS煉廠確認(rèn)此消息。 
    而中國市場玩家也表示已經(jīng)聽聞GS的招標(biāo)結(jié)果，有中國進(jìn)口商表示GS煉廠的招標(biāo)只是面對固定幾個買家，而且就整個季度的價格，目前看來貿(mào)易商獲利豐厚，但后期價格走勢如何，目前還難以判斷。而江蘇某進(jìn)口商則指出，短期來看，中標(biāo)的貿(mào)易商無疑是獲得了暴利，因?yàn)槟壳安糠忠呀?jīng)成交的一月份韓國瀝青FBO價格在270美元/噸左右，另一方面，目前市場觀望情緒濃厚，不排除GS的貿(mào)易商會以較低的價格拓展市場，從而拉低整個進(jìn)口瀝青的價格。 
    目前市場對于居高不下的進(jìn)口瀝青價格還是以觀望為主，因此市場交投氣氛比較淡，除了SK有部分一月份船貨已經(jīng)成交。而某韓國的貿(mào)易商則認(rèn)為，和國內(nèi)煉廠的現(xiàn)貨銷售不同，一月份的船貨基本是一個冬儲價格，因此預(yù)計(jì)買家會相當(dāng)謹(jǐn)慎，對于中國玩家來說，只有少數(shù)人敢在300美元/噸的到岸價格之上進(jìn)貨。